Un taco aéreo impedía ayer que los numerosos aviones que llegaban a Haití cargados de ayuda desde todas partes del mundo tocaran tierra en el aeropuerto de Puerto Príncipe y varios debieron ser desviados a Santo Domingo para esperar el momento adecuado para descender.

Y es que el clamor por ayuda hecho en nombre de los habitantes de Haití, golpeados por un devastador terremoto el martes, caló hondo en la comunidad internacional. Sin embargo, la precariedad de la situación en la isla hace complejo asimilar tanta solidaridad.

El director de Aviación Civil haitiana, Pierre Jean Lemerque, explicó que desde el jueves llegan aviones no comerciales cada 15 minutos y muchos deben esperar dando vueltas antes de recibir permiso para aterrizar.

Lemerque agregó que en condiciones normales, el aeropuerto era capaz de recibir un vuelo cada cinco minutos, pero que el estado de excepción sólo ha permitido que dos vuelos cada cuarto de hora desciendan.

El tráfico aéreo, en tanto, es regulado por un equipo de militares estadounidenses, ante la imposibilidad de que los expertos locales cubran tal aumento de flujo.

Sumadas a esta saturación, comienzan las denuncias de desórdenes y saqueos a almacenes con alimentos, aunque Naciones Unidas matizó esta situación informando que simplemente no se puede acceder a los edificios por la inseguridad que ello implica.

CHILE FRENTE AL CAOS

En Chile, esta situación fue prevista por las autoridades. Carmen Fernández, directora nacional de la Oficina Nacional de Emergencia (Onemi), dijo a La Nación que el exceso de ayuda internacional, “sobre todo en naciones tan vulnerables como Haití (…), si no hay sistemas estructurados de la propia nación, pueden convertirse en un problema dos”.

Explicó que esta situación fue analizada con el equipo encabezado por delegado presidencial, Juan Gabriel Valdés, por lo que “diseñamos, conjuntamente, una primera ayuda que más bien fuera a evaluar las necesidades que a sobresaturar de elementos de socorro”.

Para enfrentar el caos que produce el exceso de ayuda se requiere “una coordinación superior, coordinación que pueda tomar contacto con las distintas naciones y que a través de los órganos de protección civil, por así decirlo, las ‘Onemis’ de los distintos países, vaya regulando los despachos”, comentó Carmen Fernández.

El exceso de campañas de ayuda que se están dando en Chile pueden ser un ejemplo para graficar el desorden que podría afectar a Haití.

Desde el mediodía del jueves, “una proliferación de llamadas telefónicas, correos electrónicos, de órganos voluntarios, de particulares, de empresas ofreciendo mucha ayuda” han atochado a la Onemi y aunque la solidaridad es bien recibida “a todos hemos tenido que decirles que deben aguardar”.

“Mientras menor estructura (institucional) tenga un país, menor estructura de emergencia o una estructura más deficitaria, evidentemente se produce un colapso adicional por la proliferación de ayuda (...) por intentar ayudar van generando problemáticas”, precisó Fernández.

SOLUCIONES AL DESORDEN

Por esto, la Organización de Naciones Unidas está buscando agilizar las tareas de orden y distribución de la ayuda en Haití, luego de que los habitantes han debido pasar tres días sin acceso a agua ni alimentos.

“La distribución es un problema, y es una gota en el océano. Compartimos la impaciencia, pero hay limitaciones a la distribución por falta de camiones, combustible y el bloqueo de carreteras”, señaló el subsecretario general de la ONU para Asuntos Humanitario, John Holmes.

Frente al aumento de la tensión en Puerto Príncipe, los responsables de la Minustah también han reforzado las patrullas militares y policiales para garantizar seguridad, destacó el portavoz de la ONU, Martin Nesirky. A su vez, la Policía Nacional haitiana intenta reorganizar a sus efectivos.

LA MASIVA AYUDA

En tanto, Estado Unidos, el Fondo Monetario Internacional y la Organización de Estados Americanos (OEA) han prometido aportes de 100 millones de dólares a la nación caribeña.

Junto con esta importantísima ayuda, organizaciones como la Cruz Roja, Médicos Sin Frontera y World Vision, entre otras, han iniciado campañas para recaudar fondos.

Además, innumerables aviones han llegado ya desde diversos países a Puerto Príncipe trayendo ayuda desde todo el mundo.

El portaaviones Carl Vinson de Estados Unidos también llegó ayer a Puerto Príncipe, haciendo un gran aporte a las tareas de socorro pues cuenta con un hospital y capacidad para producir agua potable.